موٽر vibration لاء ڪيترائي سبب آهن، ۽ اهي پڻ تمام پيچيده آهن. 8 قطبن کان وڌيڪ موٽرون موٽر جي پيداوار جي معيار جي مسئلن جي ڪري وائبريشن نه ٿينديون. 2-6 قطب موٽرز ۾ وائبريشن عام آهي. انٽرنيشنل اليڪٽرو ٽيڪنيڪل ڪميشن (IEC) پاران تيار ڪيل IEC 60034-2 معيار گھمڻ واري موٽر وائبريشن جي ماپ لاءِ هڪ معيار آهي. هي معيار وضاحت ڪري ٿو ماپ جو طريقو ۽ تشخيص جو معيار موٽر وائبريشن لاءِ، جنهن ۾ وائبريشن جي حد جا قدر، ماپ جا اوزار ۽ ماپ جا طريقا شامل آهن. هن معيار جي بنياد تي، اهو طئي ڪري سگهجي ٿو ته ڇا موٽر وائبريشن معيار سان ملندو آهي.

موٽر ويبريشن جو نقصان موٽر کي

موٽر مان پيدا ٿيندڙ وائبريشن وائنڊ انسوليشن ۽ بيئرنگ جي زندگي کي مختصر ڪري ڇڏيندو، بيئرنگ جي عام سڻڀ کي متاثر ڪندو، ۽ وائبريشن فورس موصليت جي خلا کي وڌائڻ جو سبب بڻجندي، جيڪا خارجي مٽي ۽ نمي کي حملو ڪرڻ جي اجازت ڏئي ٿي، نتيجي ۾ موصليت جي مزاحمت گهٽجي ويندي آهي. ۽ وڌيل لڪيج ڪرنٽ، ۽ ايستائين جو حادثن جو سبب بڻجن ٿا جهڙوڪ موصليت جي خرابي. ان کان علاوه، موٽر مان پيدا ٿيندڙ وائبريشن آسانيءَ سان کولر واٽر جي پائپن کي ٽوڙڻ ۽ ويلڊنگ پوائنٽس کي کولڻ جو سبب بڻائي سگھي ٿو. ساڳئي وقت، اهو لوڊ مشين کي نقصان پهچائيندو، ڪم جي پيس جي درستگي کي گھٽائي، سڀني ميڪيڪل حصن جي ٿڪائي جو سبب بڻجندو جيڪي متحرڪ آهن، ۽ لنگر اسڪرو کي کولڻ يا ٽوڙڻ. موٽر ڪاربن برش ۽ سلپ رِنگز جي غير معمولي لباس جو سبب بڻجندي، ۽ برش کي به شديد باهه لڳندي ۽ ڪليڪٽر رنگ جي موصليت کي ساڙي ڇڏيندو. موٽر تمام گهڻو شور پيدا ڪندو. اها صورتحال عام طور تي ڊي سي موٽرز ۾ ٿيندي آهي.

ڏهه سبب ڇو اليڪٽرڪ موٽر ويبريٽ

1. روٽر، ڪپلر، ڪپلنگ، ۽ ڊرائيو ويل (بريڪ ويل) غير متوازن آهن.

2. لوز ڪور بریکٹس، لوز اوبليڪ ڪيز ۽ پن، ۽ لوز روٽر بائنڊنگ سڀ گھمڻ واري حصن ۾ عدم توازن پيدا ڪري سگھن ٿا.

3. ڳنڍڻ واري حصي جو محور سسٽم مرڪزي نه آهي، سينٽر لائن اوورليپ نه ٿي ڪري، ۽ مرڪزي غلط آهي. هن ناڪامي جو بنيادي سبب انسٽاليشن جي عمل دوران خراب ترتيب ۽ غلط تنصيب آهي.

4. ڳنڍيندڙ حصن جون سينٽرل لائينون جڏهن ٿڌيون هونديون آهن ته هڪجهڙيون هونديون آهن، پر ڪجهه عرصي تائين هلڻ کان پوءِ، روٽر فلڪرم، بنياد وغيره جي خراب ٿيڻ سبب سينٽرل لائينون تباهه ٿي وينديون آهن، جنهن جي نتيجي ۾ وائبريشن ٿيندي آهي.

5. موٽر سان جڙيل گيئرز ۽ ڪپلنگ ناقص آهن، گيئر چڱيءَ طرح سان ميش نه ڪري رهيا آهن، گيئر جا ڏند سخت ڳري ويا آهن، ڦيٿن کي ناقص لئبريڪيٽ ڪيو ويو آهي، ڪپلنگ سڪي يا غلط ترتيب ڏنل آهن، گيئر جي ڪپلنگ جي ٽوٿ جي شڪل ۽ پچ آهي. غلط، خال تمام وڏو آهي يا لباس سخت آهي، جن مان سڀ ڪجهه خاص وائبريشن جو سبب بڻجندا.

6. موٽر جي ساخت ۾ ئي خرابيون، جهڙوڪ اوول جرنل، بينٽ شافٽ، شافٽ ۽ بيئرنگ جي وچ ۾ تمام وڏو يا تمام ننڍو خال، بيئرنگ سيٽ جي سخت سختي، بيس پليٽ، بنياد جو حصو يا ايستائين جو سڄو موٽر لڳائڻ. بنياد.

7. انسٽاليشن مسئلا: موٽر ۽ بيس پليٽ مضبوط طور تي طئي ٿيل نه آهن، بيس بولٽ لوز آهن، بيئرنگ سيٽ ۽ بيس پليٽ لوز آهن، وغيره.

8. جيڪڏهن شافٽ ۽ بيئرنگ جي وچ ۾ خال تمام وڏو يا تمام ننڍو آهي، ته اهو نه رڳو وائبريشن جو سبب بڻجندو پر بيئرنگ جي غير معمولي سڻڀ ۽ حرارت جو به سبب بڻجندو.

9. موٽر ذريعي هلندڙ لوڊ وائبريشن منتقل ڪري ٿو، جيئن موٽر ذريعي هلندڙ فين يا واٽر پمپ جو وائبريشن، جيڪو موٽر کي وائبريشن ڪري ٿو.

10. AC موٽر جي غلط اسٽيٽر وائرنگ، روٽر وائنڊنگ جو شارٽ سرڪٽ زخم ايسينڪرونس موٽر، موڙ جي وچ ۾ شارٽ سرڪٽ آف ايڪسائيٽيشن وائنڊ آف سنڪرونس موٽر، غلط ڪنيڪشن آف ايڪسائيٽيشن ڪوئل آف سنڪرونس موٽر، ٽوٽل روٽر بار ڪيج ايسينڪرونس موٽر، روٽر جي خراب ٿيڻ بنيادي طور تي اسٽيٽر ۽ روٽر جي وچ ۾ اڻ برابر فضائي خال پيدا ڪري ٿو، جيڪو غير متوازن ايئر گيپ مقناطيسي وهڪري جو سبب بڻجندو آهي ۽ اهڙيءَ طرح وائبريشن.

Vibration سبب ۽ عام ڪيس

وائبريشن جا ٽي مکيه سبب آهن: برقي مقناطيسي سبب؛ مشيني سبب؛ ۽ electromechanical مخلوط سبب.

1.Electromagnetic سبب

1. پاور سپلائي: ٽن مرحلن واري وولٹیج غير متوازن آهي ۽ ٽن مرحلن واري موٽر غائب مرحلي ۾ هلندي آهي.

2. اسٽيٽر: اسٽيٽر جو محور بيضوي، سنسڪرت ۽ لوز ٿئي ٿو. اسٽيٽر وائنڊنگ ٽٽل، گرائونڊ، موڙ جي وچ ۾ شارٽ سرڪٽ ٿيل، غلط ڳنڍيل، اسٽيٽر جي ٽن مرحلن واري ڪرنٽ غير متوازن آهي.

مثال طور: بوائلر روم ۾ سيل ٿيل فين موٽر جي اوور هال کان اڳ، اسٽيٽر ڪور تي ڳاڙهي پائوڊر مليو. اهو شڪ هو ته اسٽيٽر ڪور لوز هو، پر اهو معياري اوور هال جي دائري ۾ نه هو، تنهنڪري اهو هٿ نه ڪيو ويو. اوور هال ڪرڻ کان پوءِ، موٽر ٽيسٽ رن دوران تيز ڌڙڪڻ جو آواز ڪيو. هڪ stator کي تبديل ڪرڻ کان پوء غلطي کي ختم ڪيو ويو.

3. روٽر جي ناڪامي: روٽر ڪور بيضوي، سنسڪرت ۽ لوز ٿي ويندو آهي. روٽر ڪيج بار ۽ آخر انگوزي کليل ويلڊ ٿيل آهن، روٽر ڪيج بار ڀڄي ويو آهي، واء غلط آهي، برش رابطو خراب آهي، وغيره.

مثال طور: سليپر سيڪشن ۾ ٽوٿ لیس موٽر جي آپريشن دوران، اهو معلوم ٿيو ته موٽر اسٽيٽر ڪرنٽ اڳتي ۽ پوئتي ڦري رهيو آهي، ۽ موٽر جو وائبريشن آهستي آهستي وڌي رهيو آهي. رجحان جي مطابق، اهو فيصلو ڪيو ويو ته موٽر روٽر ڪيج بار ويلڊنگ ۽ ٽوڙي سگھي ٿي. موٽر کي ڌار ڪرڻ کان پوءِ معلوم ٿيو ته روٽر ڪيج بار ۾ 7 ڀنگ هئا، ۽ ٻه سنگين مڪمل طور تي ٻنهي پاسن ۽ آخري انگن تي ڀڄي ويا هئا. جيڪڏهن ان کي بروقت دريافت نه ڪيو ويو ته اهو هڪ سنگين حادثي جو سبب بڻجي سگهي ٿو اسٽيٽر جلائي.

2.Mechanical سبب

1. موٽر:

غير متوازن روٽر، مڙيل شافٽ، خراب ٿيل سلپ انگو، اسٽيٽر ۽ روٽر جي وچ ۾ اڻ برابر ايئر گيپ، اسٽيٽر ۽ روٽر جي وچ ۾ متضاد مقناطيسي مرڪز، بيئرنگ ناڪامي، ناقص بنياد جي تنصيب، ناکافي مشيني طاقت، گونج، لوز اينڪر اسڪرو، خراب موٽر فين.

عام صورت: ڪنڊينسيٽ پمپ موٽر جي مٿئين بيئرنگ کي تبديل ڪرڻ کان پوءِ، موٽر جي ڇڪڻ جي رفتار وڌي وئي، ۽ روٽر ۽ اسٽيٽر کي ڇڪڻ جا معمولي نشان ڏيکاريا ويا. محتاط معائنو ڪرڻ کان پوء، اهو معلوم ٿيو ته موٽر روٽر کي غلط اونچائي ڏانهن وڌايو ويو، ۽ روٽر ۽ اسٽيٽر جي مقناطيسي مرڪز کي ترتيب نه ڏني وئي هئي. زور واري سر اسڪرو ڪيپ کي ٻيهر ترتيب ڏيڻ کان پوء، موٽر وائيبريشن جي غلطي کي ختم ڪيو ويو. ڪراس-لائن ھوسٽ موٽر کي ختم ڪرڻ کان پوءِ، وائبريشن ھميشه وڏي ھئي ۽ بتدريج وڌڻ جا نشان ڏيکاريا ويا. جڏهن موٽر جو ٿلهو ڦٽو ڪيو، تڏهن معلوم ٿيو ته موٽر جو وائبريشن اڃا به وڏو هو ۽ هڪ وڏو محوري تار هو. ڌار ڪرڻ کان پوءِ، اهو معلوم ٿيو ته روٽر جو بنيادي ٿلهو هو ۽ روٽر جو توازن به مشڪل هو. اسپيئر روٽر کي تبديل ڪرڻ کان پوء، غلطي کي ختم ڪيو ويو ۽ اصل روٽر کي مرمت لاء فيڪٽري ڏانهن واپس ڪيو ويو.

2. Coupling سان تعاون:

ڪپلنگ خراب ٿي وئي آهي، جوڙڻ خراب طور تي ڳنڍيل آهي، جوڙڻ جو مرڪز نه آهي، لوڊ مشيني طور تي غير متوازن آهي، ۽ سسٽم گونجندو آهي. ڳنڍڻ واري حصي جو شافٽ سسٽم مرڪزي نه آهي، سينٽر لائن اوورليپ نٿو ٿئي، ۽ سينٽرنگ غلط آهي. هن غلطي جو بنيادي سبب انسٽاليشن جي عمل دوران ناقص سينٽرنگ ۽ غلط تنصيب آهي. هڪ ٻي صورتحال آهي، اها آهي ته، ڪن ڳنڍڻ وارن حصن جي سينٽرل لائين ٿڌي ٿيڻ تي هڪجهڙائي رکي ٿي، پر ڪجهه عرصي تائين هلڻ کان پوءِ، روٽر فلڪرم، بنياد وغيره جي خراب ٿيڻ سبب سينٽرل لائين تباهه ٿي وڃي ٿي، جنهن جي نتيجي ۾ وائبريشن ٿئي ٿي. .

مثال طور:

هڪ گردش پاڻي پمپ موٽر جي vibration هميشه آپريشن دوران وڏي ڪئي وئي آهي. موٽر جي چڪاس ۾ ڪو مسئلو ناهي ۽ هر شي عام آهي جڏهن ان کي لوڊ ڪيو ويندو آهي. پمپ طبقي جو يقين آهي ته موٽر عام طور تي هلندي آهي. آخرڪار، اهو معلوم ٿئي ٿو ته موٽر جي ترتيب جو مرڪز تمام مختلف آهي. پمپ ڪلاس کي ٻيهر ترتيب ڏيڻ کان پوء، موٽر کمپن کي ختم ڪيو ويو آهي.

ب. بوائلر روم جي پللي کان پوءِ induced ڊرافٽ فين کي تبديل ڪيو ويندو آهي، موٽر آزمائشي آپريشن دوران وائبريشن پيدا ڪري ٿي ۽ موٽر جي ٽن مرحلن واري ڪرنٽ وڌي ٿي. سڀئي سرڪٽ ۽ برقي اجزاء چيڪ ڪيا ويا آهن ۽ ڪو مسئلو ناهي. آخرڪار، اهو معلوم ٿئي ٿو ته پللي نااهل آهي. متبادل ٿيڻ کان پوء، موٽر وائبريشن ختم ٿي وئي آهي ۽ موٽر جو ٽي مرحلو موجوده معمول ڏانهن موٽندو آهي.

3. اليڪٽروميڪيڪل مخلوط سبب:

1. موٽر وائبريشن اڪثر ڪري هوا جي اڻ برابري واري خال سبب ٿيندي آهي، جيڪو هڪ طرفي برقي مقناطيسي ٽينشن جو سبب بڻجندو آهي، ۽ هڪ طرفي برقي مقناطيسي ٽينشن هوا جي خال کي وڌيڪ وڌائيندو آهي. هي electromechanical مخلوط اثر موٽر vibration طور ظاهر ٿئي ٿو.

2. موٽر جي محوري اسٽرنگ جي حرڪت، روٽر جي پنهنجي ڪشش ثقل يا انسٽاليشن جي سطح ۽ غلط مقناطيسي مرڪز جي ڪري، برقياتي مقناطيسي ٽينشن سبب موٽر جي محوري اسٽرنگ جي حرڪت جو سبب بڻجندي آهي، جنهن جي نتيجي ۾ موٽر وائبريشن وڌائي ٿي. سخت حالتن ۾، شافٽ بيئرنگ روٽ کي ڍڪيندو آهي، جنهن جي ڪري بيئرنگ جي درجه حرارت تيزيء سان وڌي ٿي.

3. موٽر سان جڙيل گيئر ۽ ڪوپلنگ ناقص آهن. هي نقص خاص طور تي گيئر جي خراب مصروفيت، گيئر ڏندن جي سخت پائڻ، ڦيڙن جي ناقص لوبريڪيشن، سڪيل ۽ غلط جوڙيل ڪپلنگ، غلط دانت جي شڪل ۽ گيئر ملائڻ جي پچ، گهڻو خال يا سخت لباس ۾ ظاهر ٿئي ٿو، جنهن جي ڪري ڪجهه وائبريشن ٿينديون آهن.

4. موٽر جي پنهنجي ساخت ۽ تنصيب جي مسئلن ۾ خرابيون. هي نقص بنيادي طور تي ظاهر ٿئي ٿو هڪ بيضوي شافٽ جي گردن، هڪ جھڪيل شافٽ، شافٽ ۽ بيئرنگ جي وچ ۾ تمام وڏو يا تمام ننڍڙو خال، بيئرنگ سيٽ جي ناکافي سختي، بيس پليٽ، بنياد جو حصو، يا ايستائين جو سڄو موٽر لڳائڻ جو بنياد. موٽر ۽ بيئرنگ جي وچ ۾ لوز فڪسيشن، لوز فوٽ بولٽس، بيئرنگ سيٽ ۽ بيئرنگ پليٽ جي وچ ۾ لوز وغيره. شافٽ ۽ بيئرنگ جي وچ ۾ تمام وڏو يا تمام ننڍو خال نه رڳو وائبريشن جو سبب بڻجي سگهي ٿو، پر غير معمولي لوبريڪيشن ۽ بيئرنگ جي درجه حرارت.

5. موٽر ذريعي هلندڙ لوڊ وائبريشن ڪري ٿو.

مثال طور: ٻاڦ واري ٽربائن جنريٽر جي ٻاڦ واري ٽربائن جو وائبريشن، موٽر ذريعي هلندڙ فين ۽ واٽر پمپ جو وائبريشن، جنهن سبب موٽر کي وائبريشن ٿئي ٿي.

وائبريشن جو سبب ڪيئن ڳولجي؟

موٽر جي وائبريشن کي ختم ڪرڻ لاءِ، اسان کي سڀ کان پهريان ان وائبريشن جو سبب معلوم ڪرڻ گهرجي. صرف وائبريشن جو سبب ڳولڻ سان اسان موٽر جي وائبريشن کي ختم ڪرڻ لاءِ ٽارگيٽيڊ اپاءَ وٺي سگهون ٿا.

1. ان کان اڳ جو موٽر بند ٿي وڃي، هر حصي جي وائبريشن کي جانچڻ لاءِ وائبريشن ميٽر استعمال ڪريو. وڏن وائبريشن سان حصن لاءِ، عمدي، افقي ۽ محوري طرفن ۾ تفصيل سان کمپن جي قدرن کي جانچيو. جيڪڏهن لنگر اسڪرو يا بيئرنگ جي پڇاڙيءَ جو اسڪرو ٿلهو هجي ته انهن کي سڌو سنئون تنگ ڪري سگهجي ٿو. تنگ ڪرڻ کان پوء، وائبريشن جي ماپ کي ماپ ڪريو ته ڇا ان کي ختم ڪيو ويو يا گھٽجي ويو. ٻيو، چيڪ ڪريو ته ڇا پاور سپلائي جي ٽن مرحلن واري وولٽيج متوازن آهي ۽ ڇا ٽن مرحلن واري فيوز کي ساڙيو ويو آهي. موٽر جو سنگل فيز آپريشن نه رڳو وائبريشن جو سبب بڻجي سگهي ٿو، پر موٽر جو گرمي پد به تيزيءَ سان وڌي سگهي ٿو. ڏسو ته ڇا ايميٽر پوائنٽر اڳتي ۽ پوئتي جھلي ٿو. جڏهن روٽر ڀڄي ويندو آهي، موجوده جھول. آخرڪار، چيڪ ڪريو ته ڇا موٽر جو ٽي مرحلو موجوده متوازن آهي. جيڪڏهن ڪو مسئلو ملي ٿو، موٽر کي ساڙڻ کان بچڻ لاء وقت ۾ آپريٽر سان رابطو ڪريو.

2. جيڪڏهن موٽر جي وائبريشن کي سطحي واقعن کي منهن ڏيڻ کان پوءِ به حل نه ڪيو وڃي ته، بجلي جي فراهمي کي ختم ڪرڻ جاري رکو، ڪپلنگ کي لوز ڪريو، موٽر سان جڙيل لوڊ مشين کي الڳ ڪريو، ۽ موٽر کي اڪيلو ڦيرايو. جيڪڏهن موٽر پاڻ کي وائبرٽ نٿو ڪري، ان جو مطلب آهي ته کمپن جو ذريعو جوڙيل يا لوڊ مشين جي غلط ترتيب جي سبب آهي. جيڪڏهن موٽر ويبريٽ ٿئي ٿي، ان جو مطلب آهي ته موٽر پاڻ ۾ ڪو مسئلو آهي. ان کان علاوه، طاقت بند ڪرڻ جو طريقو استعمال ڪري سگھجي ٿو فرق ڪرڻ لاء ته ڇا اهو هڪ برقي سبب آهي يا هڪ ميڪيڪل سبب. جڏهن بجلي بند ٿي وڃي ٿي، موٽر ويبريٽ ڪرڻ بند ڪري ٿي يا وائيبريشن فوري طور تي گهٽجي وڃي ٿي، جنهن جو مطلب آهي ته اهو هڪ برقي سبب آهي، ٻي صورت ۾ اهو هڪ مشيني ناڪامي آهي.

مشڪلاتون

1. برقي سببن جو معائنو:

پهريون، اهو طئي ڪيو ته ڇا اسٽيٽر جي ٽي-مرحلي ڊي سي مزاحمت متوازن آهي. جيڪڏهن اهو غير متوازن آهي، ان جو مطلب آهي ته اسٽيٽر ڪنيڪشن ويلڊنگ حصو تي هڪ کليل ويلڊ آهي. ڳولها لاء وائننگ مرحلن کي ختم ڪريو. ان کان علاوه، ڇا واء ۾ موڙ جي وچ ۾ شارٽ سرڪٽ آهي. جيڪڏهن غلطي پڌري آهي، ته توهان موصلي جي مٿاڇري تي جلن جا نشان ڏسي سگهو ٿا، يا اسٽيٽر وائنڊنگ کي ماپڻ لاءِ هڪ اوزار استعمال ڪري سگهو ٿا. موڙ جي وچ ۾ شارٽ سرڪٽ جي تصديق ڪرڻ کان پوء، موٽر واء کي ٻيهر آف لائن ورتو وڃي ٿو.

مثال طور: واٽر پمپ موٽر، موٽر نه رڳو آپريشن دوران پرتشدد طور تي وائبريٽ ڪري ٿي، پر ان سان گڏ هڪ اعلي بيئرنگ درجه حرارت پڻ آهي. معمولي مرمت جي جاچ مان معلوم ٿيو ته موٽر ڊي سي جي مزاحمت نا مناسب هئي ۽ موٽر اسٽيٽر وائنڊنگ کي کليل ويلڊ هو. غلطي ملي وئي ۽ ختم ڪرڻ واري طريقي سان ختم ٿيڻ کان پوء، موٽر عام طور تي ڀڄي ويو.

2. مشيني سببن جي مرمت:

چيڪ ڪريو ته ڇا هوائي خلا يونيفارم آهي. جيڪڏهن ماپيل قيمت معيار کان وڌي ٿي، هوائي خلا کي ٻيهر ترتيب ڏيو. بيرنگ چيڪ ڪريو ۽ بيئرنگ ڪليئرنس کي ماپ ڪريو. جيڪڏهن اهو ناگزير آهي، نئين بيئرنگ کي تبديل ڪريو. لوھ جي ڪور جي خرابي ۽ گھٽتائي جي جانچ ڪريو. لوهي لوھ جي ڪور کي چپ ڪري سگھجي ٿو ۽ epoxy resin گلو سان ڀريو وڃي ٿو. شافٽ کي چيڪ ڪريو، مڙيل شافٽ کي ٻيهر ويلڊ ڪريو يا شافٽ کي سڌو ڪريو، ۽ پوءِ روٽر تي بيلنس ٽيسٽ ڪريو. فين موٽر جي اوور هال کان پوءِ هلندڙ آزمائشي دوران، موٽر نه رڳو پرتشدد طور تي وائبرٽ ٿي، پر بيئرنگ جي درجه حرارت به معيار کان وڌي وئي. ڪيترن ئي ڏينهن جي مسلسل پروسيسنگ کان پوء، غلطي اڃا تائين حل نه ڪيو ويو آهي. جڏهن ان سان ڊيل ڪرڻ ۾ مدد ڪئي، منهنجي ٽيم جي ميمبرن کي معلوم ٿيو ته موٽر جو هوائي خال تمام وڏو هو ۽ بيئرنگ سيٽ جي سطح غير مناسب هئي. غلطي جو سبب معلوم ٿيڻ کان پوء، هر حصي جي خالن کي ٻيهر ترتيب ڏني وئي، ۽ موٽر ڪاميابي سان هڪ ڀيرو آزمائي وئي.

3. لوڊ مشيني حصو چيڪ ڪريو:

غلطي جو سبب ڪنيڪشن جو حصو هو. هن وقت، اهو ضروري آهي ته موٽر جي بنياد جي سطح، مائل، طاقت، ڇا مرڪز جي ترتيب صحيح آهي، ڇا ملائڻ کي نقصان پهچايو ويو آهي، ۽ ڇا موٽر شافٽ جي واڌ جي وائننگ گهرجن کي پورو ڪري ٿو.

موٽر وائبريشن سان ڊيل ڪرڻ جا قدم

1. موٽر کي لوڊ کان ڌار ڪريو، موٽر کي بغير ڪنهن لوڊ جي جانچ ڪريو، ۽ وائيبريشن جي قيمت چيڪ ڪريو.

2. IEC 60034-2 معيار جي مطابق موٽر فوٽ جي وائيبريشن قدر چيڪ ڪريو.

3. جيڪڏهن چئن فوٽن مان فقط هڪ يا ٻه ڊگهن پيرن جي وائبريشن معيار کان وڌي وڃي ته لنگر بولٽس کي لوز ڪريو، ۽ وائبريشن قابل ٿي ويندي، جنهن مان ظاهر ٿئي ٿو ته فوٽ پيڊ مضبوط نه آهي، ۽ لنگر بولٽس بنياد کي خراب ڪرڻ ۽ وائبرٽ ڪرڻ جو سبب بڻجن ٿا. تنگ ڪرڻ کان پوء. پير کي مضبوطيءَ سان پيڊ ڪريو، لنگر بولٽ کي ٻيهر ترتيب ۽ مضبوط ڪريو.

4. بنياد تي سڀني چار لنگر بولٽس کي مضبوط ڪريو، ۽ موٽر جي وائيبريشن قيمت اڃا به معيار کان وڌيڪ آهي. هن وقت، چيڪ ڪريو ته ڇا شافٽ ايڪسٽينشن تي نصب ٿيل ڪپلنگ شافٽ جي ڪلهي سان ڀريل آهي. جيڪڏهن نه، شافٽ جي توسيع تي اضافي چاٻي ذريعي پيدا ٿيندڙ دلچسپ قوت موٽر جي افقي وائبريشن کي معيار کان وڌي ويندي. انهي صورت ۾، وائيبريشن جي قيمت تمام گهڻي نه هوندي، ۽ وائيبريشن جي قيمت اڪثر ڪري ميزبان سان ڊاک ڪرڻ کان پوء گهٽجي سگهي ٿي، تنهنڪري صارف کي ان کي استعمال ڪرڻ لاء قائل ڪيو وڃي.

5. جيڪڏهن موٽر جو وائبريشن غير لوڊ ٽيسٽ دوران معيار کان وڌيڪ نه ٿئي، پر لوڊ ٿيڻ وقت معيار کان وڌي وڃي ته ان جا ٻه سبب آهن: هڪ ته اهو آهي ته الائنمينٽ انحراف وڏو آهي؛ ٻيو اهو آهي ته مکيه انجڻ جي گھمڻ واري حصن (روٽر) جي بقايا عدم توازن ۽ موٽر روٽر جي بقايا عدم توازن مرحلي ۾ اوورليپ. ڊڪنگ کان پوء، ساڳئي پوزيشن تي سڄي شافٽ سسٽم جو بقايا غير توازن وڏو آهي، ۽ پيدا ٿيل حوصلہ افزائي قوت وڏي آهي، جنهن جي ڪري وائيبريشن. هن وقت، ڪپلنگ کي ختم ڪري سگهجي ٿو، ۽ ٻنهي مان ڪنهن هڪ کي 180 ° گھمائي سگهجي ٿو، ۽ پوء جانچ لاء ڊاک ڪيو وڃي، ۽ وائيبريشن گهٽجي ويندي.

6. vibration velocity (شدت) معيار کان وڌيڪ نه آهي، پر vibration acceleration معيار کان وڌيڪ آهي، ۽ بيئرنگ صرف مٽائي سگهجي ٿو.

7. ٻه-قطب اعلي-پاور موٽر جي rotor غريب rigidity آهي. جيڪڏهن اهو ڊگهي وقت تائين استعمال نه ڪيو ويو آهي، روٽر خراب ٿي ويندو ۽ جڏهن اهو ٻيهر ڦيرايو ويندو آهي ته وائيبريٽ ٿي سگهي ٿو. اهو موٽر جي خراب اسٽوريج جي ڪري آهي. عام حالتن ۾، ٻه-قطب موٽر اسٽوريج دوران ذخيرو ٿيل آهي. موٽر کي هر 15 ڏينهن کان پوءِ رڪجي وڃڻ گهرجي، ۽ هر ڪرننگ کي گهٽ ۾ گهٽ 8 ڀيرا گھمايو وڃي.

8. سلائيڊنگ بيئرنگ جي موٽر وائبريشن بيئرنگ جي اسيمبلي جي معيار سان لاڳاپيل آهي. چيڪ ڪريو ته ڇا بيئرنگ ۾ اعلي پوائنٽون آهن، ڇا بيئرنگ جو تيل انٽ ڪافي آهي، بيئرنگ سخت قوت، بيئرنگ ڪليئرنس، ۽ مقناطيسي سينٽر لائن مناسب آهن.

9. عام طور تي، موٽر وائبريشن جو سبب صرف ٽن طرفن ۾ وائيبريشن جي قدرن مان اندازو لڳائي سگهجي ٿو. جيڪڏهن افقي وائبريشن وڏو آهي، روٽر غير متوازن آهي؛ جيڪڏهن عمودي وائبريشن وڏي آهي، تنصيب جو بنياد اڻ برابر ۽ خراب آهي؛ جيڪڏهن axial vibration وڏي آهي، بيئرنگ اسيمبلي جي معيار غريب آهي. اهو صرف هڪ سادي فيصلو آهي. اهو ضروري آهي ته وائبريشن جي اصل سبب تي سائيٽ جي حالتن ۽ مٿي ڄاڻايل عنصر جي بنياد تي غور ڪيو وڃي.

10. روٽر کي متحرڪ طور تي متوازن ٿيڻ کان پوء، روٽر جي بقايا غير توازن کي روٽر تي مضبوط ڪيو ويو آهي ۽ تبديل نه ٿيندو. موٽر جي vibration خود هنڌ ۽ ڪم جي حالتن جي تبديلي سان تبديل نه ٿيندو. وائيبريشن جو مسئلو صارف جي سائيٽ تي چڱي طرح سنڀالي سگھجي ٿو. عام طور تي، ان کي مرمت ڪرڻ وقت موٽر تي متحرڪ توازن انجام ڏيڻ ضروري ناهي. انتهائي خاص ڪيسن کان سواء، جهڙوڪ لچڪدار بنياد، روٽر جي خرابي، وغيره، سائيٽ تي متحرڪ توازن يا پروسيسنگ لاء فيڪٽري ڏانهن موٽڻ جي ضرورت آهي.

Anhui Mingteng مستقل مقناطيسي اليڪٽروميڪيڪل سامان ڪمپني، لميٽيڊ (https://www.mingtengmotor.com/) پيداوار ٽيڪنالاجي ۽ معيار کي يقيني بڻائڻ جي صلاحيت

پيداوار ٽيڪنالاجي

1. اسان جي ڪمپني جو وڌ ۾ وڌ سوئنگ قطر 4 ميٽر، اوچائي 3.2 ميٽر ۽ هيٺان CNC عمودي ليٿ، خاص طور تي موٽر بيس پروسيسنگ لاءِ استعمال ڪيو ويندو آهي، بنيادي طور تي مرڪزيت کي يقيني بڻائڻ لاءِ، سڀ موٽر بيس پروسيسنگ لاڳاپيل پروسيسنگ ٽولنگ سان ليس هوندا آهن، گھٽ-وولٽيج موٽر "هڪ چاقو ڊراپ" پروسيسنگ ٽيڪنالاجي کي اختيار ڪري ٿو.

شافٽ فورجنگ عام طور تي 35CrMo، 42CrMo، 45CrMo مصري اسٽيل شافٽ فورجنگ استعمال ڪندا آهن، ۽ شافٽ جي هر بيچ ٽينسل ٽيسٽ، اثر ٽيسٽ، سختي ٽيسٽ ۽ ٻين ٽيسٽن لاءِ ”فورجنگ شافٽ لاءِ ٽيڪنيڪل شرطن“ جي گهرجن مطابق آهي. بيرنگ SKF يا NSK ۽ ٻين درآمد ٿيل بيرنگ جي ضرورتن مطابق چونڊجي سگھجي ٿو.

2. اسان جي ڪمپني جي مستقل مقناطيس موٽر روٽر مستقل مقناطيسي مواد کي اعلي مقناطيسي توانائي جي پيداوار ۽ اعلي اندروني زبردستي sintered NdFeB اختيار ڪري ٿو، روايتي گريڊ N38SH، N38UH، N40UH، N42UH، وغيره آهن، ۽ وڌ ۾ وڌ ڪم ڪندڙ گرمي پد 150 ° C کان گهٽ ناهي. اسان مقناطيسي اسٽيل اسيمبليءَ لاءِ پروفيشنل ٽولنگ ۽ گائيڊ فڪسچر تيار ڪيا آهن، ۽ مناسب طريقي سان گڏ ٿيل مقناطيس جي قطبيت جو معيار سان تجزيو ڪيو آهي، ته جيئن هر سلاٽ مقناطيس جي نسبتي مقناطيسي وهڪري جو قدر ويجهو هجي، جيڪو مقناطيسي سرڪٽ جي سميٽري کي يقيني بڻائي ٿو. مقناطيسي اسٽيل اسيمبلي جي معيار

3. روٽر پنچنگ بليڊ اعليٰ وضاحتي ڇنڊڇاڻ واري مواد کي اختيار ڪري ٿو جهڙوڪ 50W470، 50W270، 35W270، وغيره، ٺهڻ واري ڪوئل جو اسٽيٽر ڪور ٽينجنٽيل چيٽ پنچنگ جي عمل کي اختيار ڪري ٿو، ۽ روٽر پنچنگ بليڊ ڊبل پنچنگ عمل کي اختيار ڪري ٿو. پيداوار جي استحڪام کي يقيني بڻائڻ لاء.

4. اسان جي ڪمپني اسٽيٽر خارجي دٻاءُ واري عمل ۾ هڪ خود ڊزائين ڪيل خاص لفٽنگ وارو اوزار اختيار ڪري ٿي، جيڪو محفوظ ۽ آسانيءَ سان ڪمپيڪٽ خارجي دٻاءُ واري اسٽيٽر کي مشين جي بنياد ۾ کڻي سگهي ٿو. اسٽيٽر ۽ روٽر جي اسيمبليءَ ۾، مستقل مقناطيس موٽر اسيمبليءَ جي مشين پاڻ ٺاهي ۽ ڪم ڪندي آهي، جيڪا مقناطيس ۽ بيرنگ جي نقصان کان بچي ٿي مقناطيس جي سکشن جي ڪري ۽ روٽر کي مقناطيس جي سکشن جي ڪري. .

معيار کي يقيني بڻائڻ جي صلاحيت

1.Our ٽيسٽ سينٽر وولٹیج ليول 10kV موٽر 8000kW مستقل مقناطيسي موٽرز جي مڪمل ڪارڪردگي واري قسم جا امتحان مڪمل ڪري سگھن ٿا. ٽيسٽ سسٽم ڪمپيوٽر ڪنٽرول ۽ توانائي موٽڻ واري موڊ کي اختيار ڪري ٿو، جيڪو هن وقت چين ۾ الٽرا موثر مستقل مقناطيس هم وقت ساز موٽر انڊسٽري جي ميدان ۾ معروف ٽيڪنالاجي ۽ مضبوط قابليت سان هڪ امتحان وارو نظام آهي.

2. اسان هڪ سائونڊ مئنيجمينٽ سسٽم قائم ڪيو آهي ۽ ISO9001 معيار مينيجمينٽ سسٽم سرٽيفڪيشن ۽ ISO14001 ماحولياتي انتظام سسٽم سرٽيفڪيشن منظور ڪيو آهي. معيار جو انتظام عملن جي مسلسل سڌاري تي ڌيان ڏئي ٿو، غير ضروري ڳنڍڻن کي گھٽائي ٿو، پنجن عنصرن تي ضابطو آڻڻ جي صلاحيت وڌائي ٿو جهڙوڪ ”انسان، مشين، مواد، طريقو ۽ ماحول“، ۽ حاصل ڪرڻ لازمي آهي ”ماڻهو پنهنجي صلاحيتن جو بهترين استعمال ڪن. انهن جي موقعن جو بهترين استعمال ڪريو، انهن جي مواد جو بهترين استعمال ڪريو، انهن جي صلاحيتن جو بهترين استعمال ڪريو، ۽ انهن جي ماحول کي بهتر بڻائي."

ڪاپي رائيٽ: هي آرٽيڪل اصل لنڪ جو ٻيهر ڇپيل آهي:

https://mp.weixin.qq.com/s/BoUJgXnms5PQsOniAAJS4A

هي آرٽيڪل اسان جي ڪمپني جي خيالن جي نمائندگي نٿو ڪري. جيڪڏهن توهان وٽ مختلف رايا يا نظريا آهن، مهرباني ڪري اسان کي درست ڪريو!